Katja Kodba, STA

Agencija za varnost prometa (AVP) je tudi letos v sodelovanju z Gospodarsko zbornico Slovenije, Obrtno zbornico Slovenije ter s partnerji minulo soboto v AMZS Centru varne vožnje na Vranskem organizirala brezplačen preventivni dogodek za večjo varnost voznikov tovornih vozil in avtobusov.

Poudarek letošnjega srečanja je bil na vlogi sodobnih varnostno-asistenčnih sistemov, vzdrževanju vozil ter pozornosti in zbranosti voznikov pri vožnji. S teoretičnim in praktičnim izobraževanjem poklicnih voznikov želi AVP prispevati k večji varnosti in osveščenosti o tveganjih tudi za ta gospodarsko zelo pomemben del udeležencev v prometu.

Kronika

V Mestinju tragedija z rešilcem

V nesrečah letos udeleženih že 2.400 poklicnih voznikov

V Sloveniji kot izrazito tranzitni državi cestni tovorni promet narašča, s tem se povečujejo tudi možnosti za nastanek prometnih nesreč. Letos do 7. novembra so bili vozniki tovornih vozil in avtobusov udeleženi v 2.410 prometnih nesrečah, povzročili so jih 1.449. V teh nesrečah je umrl en voznik tovornega vozila, huje je bili poškodovanih 12 voznikov tovornega vozila, poškodovan je bil tudi en voznik avtobusa.

Lani v celem letu so umrli 4 vozniki tovorni vozil in en voznik avtobusa. Med najpogostejšimi vzroki hudih in smrtnih prometnih nesreč, ki jih povzročijo vozniki tovornih vozil in avtobusov, so v zadnjih petih letih neprilagojena hitrost, neupoštevanje pravil prednosti, premiki z vozilom in nepravilna stran/smer vožnje.

Katja Kodba, STA

Pozornost voznika je ključna

Udeležence iz vse Slovenije so na srečanju nagovorili predsednik AMZS Leopold Pungerčar, v. d. direktorice AVP mag. Saša Jevšnik Kafol, Igor Sep, vodja Sekcije za prevoz blaga v cestnem prometu v Združenju za promet na GZS, predsednik Sekcije za promet na OZS Peter Pišek in ministrica za infrastrukturo mag. Alenka Bratušek.

V praktičnem delu so vozniki preizkusili simulatorje in delovanje varnostno-asistenčnih sistemov na poligonu, medtem ko so strokovnjaki predstavili konkretne primere, kako sodobne tehnologije pomagajo zmanjševati tveganja v prometu – a pozornost voznika ostaja ključna.