Arhiv NTRC

V začetku marca letos je bil opravljen še en terenski ogled. Kot je laškim svetnikom na zadnji seji občinskega sveta pojasnil župan Marko Šantej, so na njem s soglasodajalci, ki niso soglašali s prejšnjimi različicami, ponovno iskali sprejemljive rešitve za potek trase. »Nasledji korak je, da se sestanemo z direkcijo za infrastrukturo. Slednja namreč za ta projekt nima namenjenega niti evra. Denarja nima niti za projektno dokumentacijo. Naša pobuda je, da bi sredstva za končanje projektne dokumentacije prispevala Občina Laško, pri čemer bi sklenila pogodbo z direkcijo, da ji nato ta sredstva vrne. Zelo si prizadevamo za uresničitev projekta. A žal opažam, da toliko, kot smo na občini dejavni, so na direkciji nedejavni. Trenutno se dogovarjamo za sestanek na direkciji,« pravi župan.

Ob tem poudarja, da je treba gradnjo kolesarske povezave nujno umestiti v kohezijsko obdobje 2021 – 2027. »Kajti, če je ne bomo zgradili v tem času, se bojim, da zunanjih finančnih virov za to ne bo več na voljo,« opozarja.

Ureditev kolesarske poti je izjemno pomembna ne le za kolesarje, ki se dnevno vozijo med Celjem in Laškim, amapk tudi za turiste, menijo v laški občini. Prav tako bo omenjeni odsek zelo pomemben za invalide, saj bo trasa pretežno ravninska in bo tako prilagojena njihovim potrebam. Glavnina poti je namreč predvidena ob reki Savnji. Ob cesti kolesarska pot ni mogoča, saj gre cesta tudi skozi dvorišča kmetij in tam širitev za potrebe kolesarske steze ni možna. Po drugi strani so tam težava visoki nakloni.

BA