Namenu predali obnovljeno železniško postajo

Tina Strmčnik

7. 5. 2024, 11.35

Deli članek

Nov otočen peron z nadstrešnico ter urbano in informacijsko opremo, obnovljeni postajni tiri in nov podhod za pešce in kolesarje. To je nekaj bistvenih izboljšav, zaradi katerih obnovljena šentjurska železniška postaja omogoča varnejši in bolj prijeten dostop potnikom, ki se odločijo za potovanje z vlakom. Šele ko bo končan celoten sklop obnovitvenih del na železniški infrastrukturi po vsej državi, lahko ljudje pričakujejo tudi krajše potovalne čase. Želja pristojnega ministrstva je, da bi vlak med Mariborom in Ljubljano potnike pripeljal v 55 minutah.

Ministrica za infrastrukturo mag. Alenka Bratušek je prepričana, da je obnova šentjurske železniške postaje, ki sodi v sklop projekta uvedbe daljinskega vodenega železniškega prometa, nov korak k vzpostavljanju pogojev za bolj kakovosten in konkurenčen javni promet. Izvedena dela, vredna 8,6 milijona evrov, po njenem prepričanju prispevajo k večji varnosti in k boljši uporabnosti postaje. »Ta vlada pospešeno vlaga v posodobitev železniškega omrežja, ki smo jo predolgo puščali ob strani.«

Kdaj pa se bodo ljudje med obnovljenimi železniškimi postajami vozili hitreje? Ministrica je dejala, da se tega ne da storiti čez noč. »Čez nekaj let, ko bodo največje obnove končane, bo vožnja z vlakom hitrejša in bolj točna. Ponekod je železniška infrastruktura še zelo stara. Obnove so dolgotrajne, a zastavljene dolgoročno,«. Država želi do konca leta 2027 obnoviti več postaj na odsekih od Ljubljane do Zidanega Mosta ter Zidanega Mosta do Maribora. To naj bi omogočilo, da bi razdaljo med Mariborom in prestolnico vlaki premagovali v 55 minutah. Po besedah Bratuškove bo direkcija za infrastrukturo v kratkem predstavila še državne prostorske načrte, ki bodo podlaga za nadajnji razvoj železniške infrastrukture.

Preberite več v Novem tedniku