Skupaj za čim boljšo varnost motoristov
Lani je na cestah v Sloveniji v prometnih nesrečah življenje izgubilo 26 motoristov, kar je največ v zadnjih letih.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Novi tednik za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Na poligonu varne vožnje ZŠAM na Ljubečni v Celju so minulo soboto pripravili preventivne dejavnosti z naslovom Skupaj za večjo varnost motoristov. Lanska statistika prometnih nesreč motoristov na naših cestah žal kaže na katastrofalno stanje.
Najranljivejši v prometu
Vozniki motornih koles in koles z motorji sodijo med najranljivejše udeležence cestnega prometa. Lani je v prometnih nesrečah na območju Policijske uprave Celje umrlo devet voznikov motornih koles oziroma koles z motorji. Letos je v prometni nesreči že umrl voznik kolesa z motorjem.
Pomembnost preventive
Zaradi želje, da do nesreč voznikov enoslednih vozil ne bi prihajalo, so pripravili preventivni dogodek z več poučnimi vsebinami. Na okrogli mizi so poleg policistov Postaje prometne policije Celje sodelovali še predstavniki Poklicne gasilske enote Celje, Nujne medicinske pomoči Splošne bolnišnice Celje, Javna agencija RS za varnost prometa in predstavnik Centra varne vožnje ZŠAM.
Napake, ki jih lahko stanejo življenja
Celjski policisti so s tem dogodkom obudili akcijo, s katero želijo motoriste pred sezono opomniti, katere napake jih lahko stanejo življenja. Na slovenskih cestah je lani življenje izgubilo 26 motoristov, še štirje so življenje izgubili nekaj dni po nesreči. 228 se jih je huje poškodovalo, 713 lažje. »Stanje je katastrofalno. Lani smo imeli daleč največ smrtnih žrtev,« je uvodoma opisal pobudnik akcije Darko Mikša s Postaje prometne policije Celje. »Vem, da prevečkrat za prometne nesreče krivijo vas, čeprav so mnogokrat drugi povzročitelji. A vendar če sami ne bomo poskrbeli zase, tudi drugi ne bodo,« je zbranim in predsednikom motoklubov v celjski in koroški regiji dejal Mikša.
Psihofizično stanje na prvem mestu
Tudi sam je motorist, zato zelo dobro pozna najpogostejše napake motoristov. »Psihofizično stanje je na prvem mestu. S tem niso mišljene le substance, takšne in drugačne. Pri motoristih še toliko bolj vplivajo na motoriko. »Podatki kažejo, da se sedemdeset odstotkov vseh nesreč zgodi v delu vožnje, ko jo že končujemo,« je spomnil Mikša. Ob tem je omenil še obutev motorista. Tudi če se pelje le nekaj kilometrov, se mora obleči in obuti varno in primerno. Pri tem ni imel v mislih le motoristične obutve, ampak tudi motoristični telovnik, ki lahko prepreči marsikatero hujšo poškodbo ob padcu oziroma nesreči.
Ne smejo preceniti svojih sposobnosti
Opozorila, ki so jih ponovno slišali predsedniki motoklubov, se morajo čim bolj razširiti med mladimi in starimi med 45. in 64. letom, ki so najbolj izpostavljeni. Za mladost je znano, da je večkrat nepremišljena, a tudi v zrelih letih motoristi hitro precenijo svoje sposobnosti. »Veliko je takšnih, ki si v teh letih lahko finančno privoščijo motor, kupijo si čim močnejšega, a usposobljeni, četudi imajo izpit, še niso,« je poudaril Andrej Kališnik iz javne agencije RS za varnost prometa. Zato bi bilo smiselno, da bi, podobno kot na tehnični pregled peljemo vozilo, tudi sami prišli na kakšen dan varne vožnje z motorjem,« je še dodal vodja ZŠAM Ljubečna Tomaž Lotrič.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
